Radregion Ruhrgebiet: Die schönsten Radtouren im radrevier.ruhr - 750 km

Tweede Druk 2020- Duitstalig

De fietsgids 
De Bikelineboekjes zijn al jaren zeer geliefd bij onze klanten. En terecht! Het is een zeer handzame ringband met zeer gedetailleerde fietskaarten en indien nodig stadsplattegronden waar de fietsroute ook op ingetekend is. Geen gezoek in de grote stad dus. Ook zijn, indien relevant, diverse hoogtegrafieken aanwezig.
De kaartjes zijn gemaakt van scheur- watervast papier. Hiernaast vindt u zeer uitgebreide toeristische info en alle overnachtingsadressen met nauwkeurige prijsindicatie. De adressen staan op volgorde van de route. Ook campings zijn terug te vinden in de lijst. De route is twee kanten op bewegwijzerd. De meeste fietsers combineren deze bewegwijzering met de heldere kaartjes. Her en der zijn er altijd bordjes weg natuurlijk. De fietsgids past bijzonder mooi in de Ortlieb-kaarthoes. 
Ongelofelijk dat ze het kunnen maken, zo'n kwalitatief goede fietsgids voor nog geen 15 euro.

Gps-track 
Voorin deze fietsgids staat een code of link waarmee u op de site van Esterbauer heel eenvoudig de GPS-track kan opvragen. 

Wijzigingen

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Digitaal bladeren in Bikelinegids

Digitaal bladeren aan de hand van een voorbeeld, de Europaradweg R1

Duitstalige beschrijving van de site van Esterbauer

as Ruhrgebiet mit rund 5,1 Millionen Einwohnern gilt als größtes Ballungszentrum in Deutschland. Die ersten Großstädte entwickelten sich bereits im Mittelalter, mit der Industrialisierung und der damit einhergehenden wirtschaftlichen Expansion begannen die Städte sowie ihre Stadtteile dann zusammenzuwachsen. Die Bevölkerungszahlen stiegen ab Beginn des 19.?Jahrhunderts in Verbindung mit dem wirtschaftlichen Kohleabbau entlang der Ruhr rasant an. Binnen weniger Jahre entstanden zahlreiche Zechen und Kokereien und der Ruhrbergbau breitete sich ausgehend vom Süden bis zur Emscher und zur Lippe in den Norden aus. Somit galt die Region bald als größter industrieller Ballungsraum in Europa. Mit Beginn der Kohlenkrise im Jahr 1957 setzte der Strukturwandel ein, der das Ruhrgebiet zu dem gemacht hat, was es heute ist: dem größten Ballungsraum Deutschlands und dem fünftgrößten Metropolraum Europas! Die Schließung von Zechen, Kokereien und Stahlwerken ließ riesige Areale mitten in den Städten frei werden. Die oftmals nur oberirdisch rückgebauten Anlagen hinterlassen bizarre Flächen, die langsam durch die Natur wieder zurückerobert werden.
Viele davon sind rekultiviert bzw. reaktiviert worden. Auf Ihnen stehen neue Gewerbegebiete, einstige Halden können begangen werden und dienen als Aussichtspunkte über diese faszinierende Region. Um auch für die nachfolgenden Generationen die Erinnerung an das Ruhrgebiet von einst zu bewahren, sind verschiedenste ehemalige Industrieanlagen zu Industriedenkmälern ernannt oder zu Museen umgebaut worden. Auch die Vielzahl an parkähnlichen Landschaften ermöglicht dem Besucher des Ruhrgebiets einen Urlaub mit ausreichend Naherholung.
In diesem Buch werden 15 RevierRouten durch das radrevier.ruhr vorgestellt, die sich vielfach variieren lassen. So können Sie z.B. einzelne Rund- und Streckentouren miteinander kombinieren, um eine Mehrtagestour zu planen.

Länge
Die Gesamtlänge aller 15?RevierRouten beträgt ca. 707 Kilometer. Die kürzeste Tour hat eine Länge von ca. 29 Kilometern und die längste ist ca. 68 Kilometer lang. Viele der Touren lassen sich durch Anschluss an andere Touren verlängern, sodass Sie häufig die Möglichkeit haben, die Tourenlänge nach Ihren Wünschen individuell anzupassen..

Wegequalität & Verkehr
Wegequalität und Verkehr werden zu jeder der 15 RevierRouten im Detail erklärt. Allgemein kann jedoch gesagt werden, dass die Wegequalität im radrevier.ruhr gut bis sehr gut ist. Meist fahren Sie auf asphaltierten Radwegen, gekiesten Uferwegen oder asphaltierten Landstraßen. Das Verkehrsaufkommen in der Stadt bzw. in Stadtnähe ist naturgemäß oft sehr hoch. Die Routen verlaufen jedoch zum größten Teil auf Radwegen oder ruhigen Nebenstraßen. Nur selten muss auf eine verkehrsreiche Straße ausgewichen werden.

Beschilderung
Die in diesem Buch vorgestellten Touren verlaufen über das Knotenpunktsystem, das wiederum Teil der rot-weißen Wegweisung im Radnetz NRW ist. Genaue Informationen dazu, werden bei jeder einzelnen Tour extra beschrieben. Tipp: Notieren Sie sich die Liste der anzufahrenden Knotenpunkt-Nummern auf einem kleinen Zettel am Lenker oder auf dem Oberrohr. Unterwegs kann man dann bereits erreichte Nummern abhaken oder durchstreichen.
Der Ausbau des Knotenpunktsystems im radrevier.ruhr wurde 2019 abgeschlossen. Rund 300 Knotenpunkte mit Infotafel befinden sich an wichtigen Radwegekreuzungen und bedeutenden Sehenswürdigkeiten, um die Orientierung zu erleichtern. Die Knotenpunkte (KP) entlang der 15 RevierRouten werden in dem vorliegenden Buch sowohl in den Karten als auch im Text dargestellt.